848万开跑,Maserati GranTurismo MC

848万开跑,Maserati GranTurismo MC

以义大利文「街道」为副车名、明确宣示其道路版赛车身分的GranTurismo MC Stradale,除了是GranTurismo车系至今最热血的车型外,也是Maserati目前量产市售车中、性能最强悍的代表;而在总代理台湾蒙地拿的规划下,GranTurismo MC Stradale 7月20日于台北华山创意文化园区正式发表,并报出含奢侈税848万元起的建议售价,準备挟450匹的马力强势袭台。

MC为「Maserati Corse」的缩写,英文意思为「Maserati Racing」之意,加上义大利文的「街道」:Stradale后,顾名思义、以GranTurismo MC GT4与GranTurismo MC Trofeo两款工厂赛车为打造蓝图的GranTurismo MC Stradale,不但是目前Maserati旗下量产车系中、性能最强悍的车型,更是首辆极速数据突破300km/h、且可合法挂牌上路的街道版赛车。

外观彻底赛车化设定,内装大幅提升竞技诉求

儘管车身轮廓仍保留着出自义大利Pininfarina工作室之手的优雅线条,但GranTurismo MC Stradale却完整地换上了造型与GranTurismo MC GT4工厂赛车相同的大型开口前保险桿、移植自赛车的大型鸭尾尾翼及后保险桿,并将排气管整合在后保险桿中,且在车尾下方与叶子钣分别加装大型底盘分流器与鳍状孔道。

因此,GranTurismo MC Stradale不只车身尺码已由GranTurismo S的4,881x2,056x1,353mm、调整成4,933x1,915x1,343mm,而且这身来自赛道的外衣,还能让它在时速200km/h时,分别提升车头与车尾25%与50%的下压力。

此外,除了换上共可减轻5公斤的4只20吋轻量化轮圈、减重18公斤的Brembo碳纤陶瓷剎车系统,以及能减少6公斤车重的排气系统等轻量化部件外;内装方面,GranTurismo MC Stradale则是拿掉了GranTurismo 车系后排两张舒适的座椅 (且可选配半套式防滚笼与四点式安全带),前座并直接装上两张碳纤维筒形赛车座椅、MC铝合金踏板,并佐以战斗气息浓厚的Alcantara黑色麂皮内装与碳纤维饰版,内内外外一共减轻了多达110公斤的车重,使GranTurismo MC Stradale不仅能将车重有效控制在1,770公斤左右,提供更轻快的加速,车身配重则是前48:后52。

4.7升V8引擎搭配6速序列式变速箱,动力微幅提升

动力方面,GranTurismo MC Stradale虽然与GranTurismo S搭载了同样来自Ferrari的4.7升 (实际排气量则为4,691c.c.) V型8缸自然进气引擎,但重新修改供油、进气等程式曲线后,道路版赛车设定的GranTurismo MC Stradale,不但能在引擎转速7,000rpm时、爆发450匹最大马力,较GranTurismo S提升10匹马力外;最大扭力方面,GranTurismo MC Stradale也能在转速达4,750rpm时,提供52.0公斤米的输出,比GranTurismo S小幅提升2公斤米。

因此,配置6速序列式自手排变速箱的GranTurismo MC Stradale,不但能在4.6秒完成由静止冲刺到100km/h的加速测试,极速更首度来到了301km/h,比搭配自排变速箱的GranTurismo S 的5.0秒与295km/h都更加出色,是GranTurismo车系性能最狂野的车型。而且更让人惊艳的是,GranTurismo MC Stradale不仅性能更为出色,337g/km的二氧化碳排放值也较GranTurismo S减少了13%,原厂平均油耗也进步了13%、每100公里只需14.4L的燃油,平均每公升可行驶6.9公里。

底盘设定再强化,追加MC Race赛车模式

而且为了对应其道路版赛车的需求,原厂不仅替GranTurismo MC Stradale悬吊系统中的弹簧硬度加强了8%,并加粗前防倾桿,且降低前方车高10mm、后方12mm,也一併把配胎:Pirelli P-Zero Corsa的尺码由GranTurismo S的前245/35R20、后285/35R20,加大至前255/35R20、后295/35R20,提供更出色的抓地力与循迹表现。

广  告

此外,原厂还特别替它在保留一般Sport (跑车) 驾驶模式与自排模式之余,另外量身调校出MC Race (赛车) 驾驶模式,能在驾驶人按下中控台左侧的「RACE」按钮后,让换档速度由跑车模式时的0.1秒、进步到0.06秒,排气系统并会将排气阀门打开,让废气绕过用来抑制排气声浪的回压管路,以直通排出、让排气更加顺畅,并换来更销魂的声浪。

总代理台湾蒙地拿表示,含奢侈税建议售价848万元起的GranTurismo MC Stradale,不仅同样也可提供超过百种的内装与外观客製化搭配,而且已接获10张以上的订单,并已完成相关法规认证工作,8月初便会挂牌上路,成为国内地表上最热血的三叉戟。

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