日本名车系列(167)

日本名车系列(167)当初与CHRYSLER、DODGE、PLYMOUTH、EAGLE形成钻石阵容的日本MITSUBISHI,从1980年代起合作更密切,尤其在1980年代末所推出的Eclipse,在台湾还被称做「穷人的法拉利」,当然这款车也算是Lancer的双门跑车版,因为所有机械结构乃至底盘都来自Lancer车系。
日本名车系列(167)MITSUBISHI第一代Eclipse是于1989年推出,最主要的销售市场锁定版图辽阔的北美地区,在当时MITSUBISHI与EAGLE与PLYMOUTH共同合作开发,因此除了Eclipse车系本身,还拥有EAGLE Talon、PLYMOUTH Laser两款孪生车;但销量最好且目前仍继续销售的,仅剩Eclipse车系。
第一代Eclipse车系在推出后,由于符合当时的汽车美学趋势,加上相当杰出的动力系统,受到年轻购车族群的争相抢购;虽然其他两款孪生车也拥有相同的车体设计,但Eslipse的整体表现更加协调,也上演了兄弟阋墙的戏码。初代Eclipse动力系统包括1.8升四缸、2.0升四缸,与2.0升四缸Turbo三具引擎选择,其中顶级的Turbo车款可发挥195hp的最大马力,0-100km/h加速仅需6.8秒,GSX车型更搭载四轮驱动系统,是性能买家的最佳首选,也是当时全球性能最强悍的四缸引擎车款。
车身尺码为4340×1960×1305mm、轴距2470mm的Eclipse,内部空间具有强烈战斗机气息,不过碍于造型规划使得车室为2+2座椅设计,另外前麦弗逊、后拖曳臂的悬吊结构,使得Eclipse的操控性并不如预期,反倒是顶级因后轮採用双A臂结构,操控稳定性大幅提昇。
 
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