LINCOLNMKS正式开卖!38,465美元起跳

LINCOLNMKS正式开卖!38,465美元起跳预告着将于今年夏天正式开卖的LINCOLN MKS果然按照预期,于日前开始导入美国车市当中,车价与当初预估的38,000美元相差不多,从38,465美元起跳,约合新台币117万元,较直击对手的ACURA RL的46,995美元便宜不少,相信对于消费者有着一定吸引力。
LINCOLNMKS正式开卖!38,465美元起跳与FORD Taurus同为双生车的LINCOLN MKS,经过LINCOLN品牌的豪华包装,加上LINCOLN近几年树立的强烈设计风格,让MKS成为了目前FORD集团内首屈一指的豪华旗舰;MKS最早于2006年底特律车展以概念身分登场,经过多年的测试与修正,于2007年洛杉矶车展公布最终量产车型。而以2009年式身分导入市场的MKS,目标客层直指50岁以下的年轻买家,这些年轻买家们将较以往传统消费族群,更重视设计氛围、更强调品牌价值,更注重燃料校能。
前卫复古并重的家族风格
MKS外观最醒目的设计为双层的水箱格栅,搭配如珠宝般晶亮动人的头灯与引擎盖的锋利线条,具备侵略性,更揉合了专属于LINCOLN传统的经典与对于未来世界的描绘;坚实高耸的肩线、粗壮的C柱、简洁的车侧钣件、高耸的车尾造型与大尺码轮圈等,展现MKS的霸气与稳重。
豪华基因于车室内在展现,对应的仪表板与控台造型,流露出MKS的严谨面,流畅的铺陈为了求取空间表现而设计,对于后座乘客的体贴,展现于后座空间的每个维度间,头、腿与肩宽,MKS不会让后座乘客感到失望与侷促,而真皮、高档木纹饰板、铝质饰板与镀铬装饰,MKS对于豪华的负责态度的确相当坚定。
3.7升V6引擎双输出设定
动力系统搭载3.7升的V6引擎,以MKX搭载的3.5升V6引擎衍生而来,拥有2007年十大引擎的光荣背书;以铝合金打造的3.7升引擎本体,具有两种动力输出,一为Regular的273hp/6250rpm最大马力,另一Premium则为275hp/6250rpm,峰值扭力部份,Regular车型为37.3kgm/4250rpm,Premium为38.2kgm;搭配六前速自排变速系统,具有换档顺畅、更直接的传输效应、手排模式选择等优点。
除了前轮驱动以外,也配置四轮驱动系统的MKS,可分配前轮与后轮的扭力输出,分配比例从0-100﹪,搭配进化的循迹控制系统,与全新设计的独立后方悬吊,加长悬吊行程之后并更準确的调整阻尼反应,以提供更为出色的操控表现。
悬吊重新设计之后,有助于大尺码轮圈的对应,20吋轮圈对于MKS不是问题,但对于乘坐舒适性而言将会有所些许影响,因此原厂工程师认为18吋轮圈将是最佳选择,不过如果车主眼光独特,19吋轮圈也供选择,至于那些重口味的车主们,MKS也不吝啬的提供11辐20吋轮圈。
洒狗血的配备面
除了外观前卫,MKS于配备面同样距高科技水準,首先将SYNC车内资讯通信系统列为标準配备,整合蓝牙无线功能,以数字显示方式提供车内通话介面。THX音响系统也为MKS提供给车主的奢华配备,具备5.1声道、SIRIUS卫星广播系统、卫星导航系统等功能,展现强大的行动资讯功能。
MKS的科技面,还展现于防盗科技面,MKS于B驻上设计LED呈现的数位式密码系统,车主需要输入五位数字密码后方可解除防盗系统。ACC可适应式巡航控制系统也列为MKS标準配备,具有四种模式的ACC,驾驶可设定行驶速度,系统将会保持车辆安全的行进位置,避免与前方车辆产生意外碰撞。
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